裝載機中鉗盤式制動器是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。今天就跟著徐工裝載機配件廠家來了解下這款制動器是如何工作的,制動效果怎么樣?
制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉動。分泵固定在制動器的底板上固定不動。制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側,分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用,推動摩擦片壓向制動盤發生摩擦制動,動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉中的盤子,迫使它停下來一樣。鉗盤式制動器散熱快、重量輕、構造簡單、調整方便。
特別是高負載時耐高溫性能好,制動效果穩定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車。有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔,以加速通風散熱和提高制動效率。盤式制動器沿制動盤向施力,制動軸不受彎矩,徑向尺寸小,制動性能穩定。
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