河南原配徐工壓路機配件經(jīng)銷商
發(fā)布時間：2022-08-27 00:50:46
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第一點、液壓油必須經(jīng)過嚴格的過濾，向液壓油箱中注油時，應通過120目以上的濾油器。第二點、定期檢查油液的清潔度，并根據(jù)工作情況定期更換，更換時應盡可能的把液壓系統(tǒng)內(nèi)存的40L 左右的油液排出。其中，使用系統(tǒng)外循環(huán)的方法可操作性比較強。其方法是，先把油箱、散熱器中的廢油放掉，然后加注新油。把進入到油箱中的回油管拆下，啟動發(fā)動機，使廢油從回油管中完全流出后便可。
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據(jù)的了解，軸承和密封環(huán)平面磨損時，可根據(jù)磨損程度，在密封套與輪轂端面間墊以2~4毫米厚的耐油橡膠圈。裝后，密封套總成應能在輪轂上自由轉(zhuǎn)動。另外也可在軸承外圈與密封殼體支撐臺肩間墊以外徑100毫米、內(nèi)徑85毫米、厚度1.5毫米的墊圈來補償軸承磨損量。當密封套的高度小于32毫米，軸承寬度小于41毫米時，應更換新品。認為，支重輪上的紙墊應保持完整無損，厚薄適宜。
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據(jù)的了解，托鏈輪輪體材料一般50mn、40mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到hrc45~52，以增加輪子表面的耐磨性。認為，支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機床進行加工才能達到要求。材料以40mn2較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到hrc42左右。
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據(jù)的了解，徐工挖掘機配件托鏈輪輪體鍛件正火后經(jīng)整體加熱噴淋淬火，踏面硬度達到HRC52-58，硬化層深度達到5-8mm。認為，這樣確保了輪體外側(cè)和內(nèi)側(cè)均有良好的抗沖擊性。托鏈輪是另一類產(chǎn)品履帶式工程機械“四輪一帶、漲緊油缸”底盤件（引導輪、驅(qū)動輪、支重輪、托鏈、漲緊油缸輪等）,這是一類老產(chǎn)品，多年的技術(shù)積累和不懈的探索研究，工藝日臻完善。滴水穿石，終應有合適的回報。這類產(chǎn)品質(zhì)量好、價格低廉，性價比高。
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據(jù)的了解，安裝壓路機配件之前一定要先檢查配件情況，看看配件是否完好，特別是各配件參數(shù)看看是否符合要求。認為，如果配件又受損或者變形的情況，一定不能繼續(xù)使用了，要盡量第 一時間進行修復。徐工配件安裝要使用到多種材料和工具，這個一定要提前準備好。