石家莊原配徐工平地機零配件經銷商
發布時間：2024-12-22 00:33:19
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據的了解，徐工挖掘機配件托鏈輪輪體鍛件正火后經整體加熱噴淋淬火，踏面硬度達到HRC52-58，硬化層深度達到5-8mm。認為，這樣確保了輪體外側和內側均有良好的抗沖擊性。托鏈輪是另一類產品履帶式工程機械“四輪一帶、漲緊油缸”底盤件（引導輪、驅動輪、支重輪、托鏈、漲緊油缸輪等）,這是一類老產品，多年的技術積累和不懈的探索研究，工藝日臻完善。滴水穿石，終應有合適的回報。這類產品質量好、價格低廉，性價比高。
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據了解到，機器在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件的磨損，磨損速度快。這時，如果超負荷作業，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。據的了解，磨損速度快由于新機器零部件加工、裝配和調整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。
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據的了解，平地機使用時間一長，旋轉中心的防塵密封圈容易老化磨損，如遇下雨，雨水會通過縫隙滲進大齒圈內，引起轉盤積水，影響齒圈使用壽命。認為旋轉大齒圈黃油潤滑不到位，會加劇齒圈的磨損。旋轉馬達減速機軸承處的黃油嘴一般每500小時加一次黃油，黃油從溢流閥中溢出即可停止加注。如注入黃油過多，會導致油封損壞，黃油滲漏，此時應及時更換油封。
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據的了解，平地機停放在平整干燥的地面上，啟動車輛，在發動機怠速工況下運轉5-10分鐘后，旋下變速箱油尺即可檢查變速箱的油面高度。了解到，當油溫是40℃時，油位應該在油尺中間刻度線和下刻度線之間。當油溫是80℃時，油位應該在油尺中間刻度線和上刻度線之間。
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據的了解，在雨雪天路滑部分車主喜歡把輪胎氣壓降低一點，試圖通過增加輪胎與地面的接觸面積來增大摩擦，減少輪胎打滑。事實上，這種做法不僅無法增大摩擦力，反而會因胎壓過低導致輪胎磨損加劇。認為，輪胎的標準胎壓值是根據科學試驗得出的 佳性能指標，隨意增大或降低輪胎氣壓，都會導致輪胎出現過度磨損，不僅出現輪胎磨損還起不到防滑的作用，這點要注意了。
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據的了解，安裝徐工配件要準備好安全裝置，避免安裝過程中發生意外，還要熟悉安裝要求和規范。風扇管道要有支撐，切忌被重物壓著風扇。提醒大家風扇安裝要保持水平，還要調整好排氣管，讓它處于自然狀態。安裝好配件之后，再詳細檢查看看是否要安裝過緊，或者沒有安裝到位的情況，如果有問題要及時調整好。