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據山東原裝徐工裝載機備件經銷商的了解，平地機配件中的發動機，是平地機運轉的重要配件，所以保養的時候，要謹慎，小心，檢查油底殼機油面，在發動機停止之后，進行檢測，發現油量不足的時候，要及時的添加，原裝徐工裝載機備件經銷商了解到冷卻液位也是要檢車的，冷卻液不足的時候，加足之后，才能保證發動機的正常運轉。

徐工平地機配件油缸振動和爬行如何排除，山東原裝徐工裝載機備件經銷商了解到，一般來說，動運副有臟物卡滯、密封件損傷或老化、油缸內有空氣、支承環老化或變形、油缸受徑向載荷、活塞桿發生彎曲。山東原裝徐工裝載機備件經銷商提醒大家，可以用這些辦法來排除，清理臟物、更換密封件、排除空氣，避免供油泵吸入空氣、更換支承環、載荷應沿液壓缸軸線方向、校直活塞桿。

據山東徐工裝載機備件經銷商的了解，應檢查大、小密封環接觸不嚴，可重新研磨，使其具有均勻連續的研磨環帶。不許碰擊環端面和打亂配偶環。環的厚度應一致，否則須更換。橡膠圈厚度不夠，允許纏上石棉繩使其達到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的緊度。山東原裝徐工裝載機備件經銷商提醒大家，如橡膠圈厚度不夠，允許纏上石棉繩使其達到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的緊度。

據山東原裝徐工裝載機備件經銷商的了解，后橋喇叭口那地方銅套容易磨有間隙，駕駛員在駕駛室下降鏟刀，支起輪子，再然后同一個人在車下述觀察后橋與平衡箱喇叭口銅套所處位置，駕駛員慢慢抬起徐工平地機配件-鏟刀，在輪子即將落地的那刻，蹲在車下的人就能夠清楚發覺間隙有多大了。山東徐工裝載機備件經銷商認為需留意后面兩輪子是不會是在一條線上，軸承碎了的話，輪子會擺，半軸軸承碎了的話，平衡箱油位會變少。