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焦作原配徐工裝載機零配件供應商

據的了解，徐工挖掘機配件托鏈輪輪體鍛件正火后經整體加熱噴淋淬火，踏面硬度達到HRC52-58，硬化層深度達到5-8mm。認為，這樣確保了輪體外側和內側均有良好的抗沖擊性。托鏈輪是另一類產品履帶式工程機械“四輪一帶、漲緊油缸”底盤件（引導輪、驅動輪、支重輪、托鏈、漲緊油缸輪等）,這是一類老產品，多年的技術積累和不懈的探索研究，工藝日臻完善。滴水穿石，終應有合適的回報。這類產品質量好、價格低廉，性價比高。

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據的了解，在雨雪天路滑部分車主喜歡把輪胎氣壓降低一點，試圖通過增加輪胎與地面的接觸面積來增大摩擦，減少輪胎打滑。事實上，這種做法不僅無法增大摩擦力，反而會因胎壓過低導致輪胎磨損加劇。認為，輪胎的標準胎壓值是根據科學試驗得出的 佳性能指標，隨意增大或降低輪胎氣壓，都會導致輪胎出現過度磨損，不僅出現輪胎磨損還起不到防滑的作用，這點要注意了。

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據的了解，徐工配件在銷售的時候，徐工會有專業的配件運營商，也就是說徐工長期和這些運營商保持著密切的合作。提醒大家，徐工的裝載機配件在銷售的時候，會有著非常不錯的定位，所以通過公司專業的技術服務，很多消費者可以在這里拿到非常實惠的配件價格。

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據的了解，徐工配件必須要正確安裝，安裝如果出現差錯的話，這樣機器使用過程中肯定是有問題的。所以要找專業技術人員來安裝徐工配件。提醒大家，每次使用機器之前都要認真檢查一下設備的情況，尤其是配件情況，任何配件有問題都需要重視，如果堅持使用的話，會給設備帶來二次傷害，而且還可能引發安全事故。